这是雅马哈天剑摩托车电门锁,这四根线都是接什么位置的?
〖壹〗、向全车供电的电源线 ，关闭钥匙后断电 。黑线是搭铁线 ，黑/白线是熄火线，接点火器 ，关闭钥匙后与黑线导通 ，将点火器短路而使发动机熄火 。
〖贰〗 、—NC：空脚，该引脚在当前设计中未使用。4—NC：空脚，同样未接入任何线路 。5—VCC：12V电源输入 ，需接电门锁 ，为点火器提供工作所需的直流电源 。6—GND：接地端（绿线，可搭铁） ，与车辆金属框架连接形成电气回路。7—IGN：接高压包（黑黄线） ，将点火器产生的点火能量传输至高压包。
〖叁〗 、— GND，接地（绿线 ，可搭铁） 。7— IGN ，接高压包（黑黄线） 。8— NC，空脚。
〖肆〗、雅马哈摩托车的熄火线位于电门锁下方 。雅马哈旗下有多款摩托车 ，例如雅马哈飞致150 、雅马哈劲虎150 、雅马哈飞致250、雅马哈天剑王250以及雅马哈天剑150等 。以雅马哈飞致150为例 ，该车可以乘坐两人，车身的具体尺寸是：长度为2015mm、宽度为745mm 、高度为1095mm ，轴距达到了1330mm ，座椅高度为795mm。
谁知道建设雅马哈110弯梁摩托车电路图,我只要点火电路图,谢谢 。_百度知...
〖壹〗 、建设雅马哈110弯梁摩托车采用的是负压式油箱开关，这种油箱开关普遍用在各种踏板摩托车上，弯梁摩托车也有使用的。负压油箱开关上有一条接到进气管（发动机与化油器之间的进气管）上的管子 ，当发动机转动时 ，会产生负压（也可以理解为吸力），通过负压管 ，克服油箱开关内弹簧压力 。
〖贰〗、如下图 ，如果是图中这种老款雅马哈F8 110弯梁摩托车的七线点火器，它不是直流点火器 ，还是交流的 ，后期的六线点火器才是直流的 。
〖叁〗 、当活塞接近上止点时，传感器发送信号至点火器 ，后者立即指令点火线圈将12V低压电升压至14 ，000V以上，触发火花塞点火。部分雅马哈110弯梁车采用交流点火系统 ，其低压线圈易因老化或过载损坏 ，且市场配件稀缺 。
〖肆〗 、红色线和单独的白色线是触发线圈，它们的电阻值是一百多欧，棕色线是点火充电线圈 ，它对地或绿线的阻值是三百多欧 ，绿线是搭铁接地线 。这些线圈的电阻值不需要太精确，一般只要与标准值相差不是非常大就没问题。
雅马哈天剑摩托车点火器线说明
雅马哈天剑摩托车点火器线说明如下：磁电机相关接线黑/红线：磁电机点火线圈接线 ，作用是向点火器提供点火电能。绿/白线和白/蓝线：磁电机触发线圈接线 ，功能是向点火器提供点火信号 。控制与监测接线黑/白线：熄火线，关钥匙后与搭铁线相连 ，使点火器短路从而实现熄火功能 。黑线：点火器接地线 ，用于建立电气回路的基础连接。
向点火器提供点火电能 。绿/白和白/蓝是磁电机触发线圈接线，向点火器提供点火信号 。
雅马哈摩托车点火器五线分别为绿色、熄灭线 、黄色和白色 ，由发电机充电至蓄电池 ，蓝色和黄色先为触发线圈，红色和黑色为点火器供电线圈。首先 ，将点火器的绿色熄灭电线与发动机的负极电线相连 。
天剑125摩托车点火器五线分别为绿色 、熄灭线、黄色和白色 ，由天剑125摩托车发电机充电至蓄电池，蓝色和黄色先为天剑125摩托车的触发线圈，红色和黑色为天剑125摩托车的点火器供电线圈 。如图所示 首先 ，将天剑125摩托车点火器的绿色熄灭电线与天剑125摩托车发动机的负极电线相连。
钥匙门；红色线接电池正极 ，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线 。熄火线两根 ，不分正负 ，输出输入部分正负点火系统 。点火器黄黑线接高压包，蓝白线 ，触发正极 ，绿白线。触发负极，白黑线 ，接点火锁黑白 ，黑红线，接发电机低压输出 ，绿色线 ，地线 。
雅马哈摩托车的(125)保险丝在那个位子那位朋友知道∩
〖壹〗 、摩托车的保险丝基本都是安装在电瓶旁边，雅马哈125如果是跨骑式的，比如雅马哈天剑等 ，它们的保险丝就在电瓶旁边 ，顺着电瓶正极红线就能找到，如下图 ，是个保险片 。
〖贰〗 、摩托车保险丝常见位置在电瓶附近区域 ，不同车型有细微差别常见位置分类1）多数摩托车保险丝装在电瓶正极输出细红线旁被黑色塑胶盖包裹的保险盒内，打开就能看到。2）部分车型如跨骑式摩托车 ，保险丝在启动继电器上方 ，掀开黑色塑胶盖可找到。
〖叁〗、雅马哈福禧踏板摩托车，有100和125两种排量 ，它们的保险丝都是在脚踏板上电瓶盒里 ，电瓶的旁边位置 。
〖肆〗 、保险丝都在电瓶的旁边，雅马哈摩托的保险丝 ，有的是保险管 ，有的是熔断片，先找到电瓶，顺着较细那条红线就可以找到保险丝 ，然后取下旧的换上同型号的新保险丝就行了 。不同车型的电瓶安装位置也不一样 ，不过都很好找到。
