加拿大通胀上月有所放缓，驾车者在加油站获得了一些短暂的喘息 。
加拿大统计局周一表示 ，受汽油费用 大幅下跌影响，该国6月消费者费用 指数环比下降0.4% ，创下18个月来最大月度跌幅 。这使得年通胀率降至2.8% ，回到4月份的水平。
与去年同期相比 ，该指数下降了0.4个百分点 ，降幅高于经济学家的预期——他们此前预计通胀率为3%，尽管汽油费用 仍处于高位 。
尽管6月世界杯开赛带来服务成本上涨的压力 ，但高能源成本向更广泛通胀传导的迹象仍然很少，尽管中东停火协议的破裂近期再次推高了全球油价 。加拿大央行上周连续第六次维持政策利率不变，随着加拿大经济显示出复苏迹象 ，央行已表现出愿意暂时忽略高能源费用 的态度。
由于外交谈判和中东临时停火导致全球油价回落 ，汽油费用 在5月至6月间下跌了10.2% 。6月汽油费用 同比仍大幅上涨20.5%，但较5月33.2%的涨幅有所回落 。
剔除汽油后 ，年通胀率稳定在2.2%。加拿大央行偏好的核心通胀指标——修剪均值和加权中位数——在6月的年化平均值约为1.85% ，低于央行2%的目标，为2020年以来最温和的水平 。
德雅尔丹宏观经济政策主管Royce Mendes表示：“经过四个月的石油供应中断 ，加拿大的通胀压力看起来仍然相对较弱 。尽管近期全球油价飙升 ，但加拿大央行可以放心，油价向其他商品和服务的传导仍然非常有限。 ”
央行预计下半年通胀将放缓至约2.5% ，并在2027年初回归2%的目标 ，但如果油价持续高企，这一预测可能面临考验。加拿大央行行长蒂夫·麦克勒姆指出 ，加拿大经济持续疲软近来 正抑制通胀 ，加拿大经济在连续两个季度收缩后正再次增长 。
除了加油成本下降外，加拿大人上月食品杂货费用 涨幅也有所收窄，商店食品费用 同比上涨3.9% 。不过 ，食品杂货费用 已连续17个月跑赢整体通胀。
新车和二手车费用 拉低了乘用车成本 ，使其录得去年3月以来最小涨幅；互联网接入服务在5月小幅上涨后本月有所下降 。住房成本放缓，涨幅为五年多来最低 。
然而 ，游客住宿成本上月加速上涨 ，同比上涨10.1%。涨幅主要由多伦多和不列颠哥伦比亚省温哥华带动，这两个城市共主办了世界杯79场比赛中的10场 。旅游套餐费用6月涨幅也有所扩大 ，受国内旅行需求增加和航空燃油成本上涨推动 ，机票费用 涨幅为2023年2月以来最快 。
毕马威加拿大首席经济学家Ali Jaffery预计，加拿大人的喘息将是暂时的 ，因为美伊冲突再度升级导致7月能源费用 再次飙升。他表示 ，这可能意味着整体通胀在相当一段时间内将维持在3%左右，核心通胀维持在2%左右 。
Jaffery表示：“只要通胀预期保持可控 ，加拿大央行可以接受这种情况 。鉴于近来 经济中存在闲置产能 ，企业将吸收大部分成本增加，我们预计通胀预期将是可控的。 ”
